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Neue Bereifung am Volvo C30x

Allgemein

Nach meinem aktuellen Wissenstand sind die Originalreifen nicht mehr als frische Neuware zu beschaffen. Es gibt nur ungebrauchte, gut abgelagerte Exemplare oder bereits angefahrene Reifen.

Der einzige Reifem mit den original Abmessungen ist der Silverstone MT117 aus Malaysia, ein Nachbau des GoodYear Reifens. Die aktuellen Reifen in 2008 haben einen zweifachen Aufdruck für die Größe, nämlich 280/85-16 und 285/85-16, eine EU-Zulassung und sogar ein M&S-Zeichen.

Alternative Größen sind 9.00-16 oder 255/100-R16, welche aber meist einen etwas größeren Durchmesser haben.

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Michelin

Der Michelin XZL ist ein unverwüstlicher Reifen für Baustellen-LKW und Expeditionsmobile. Die Abmessung 255/100-R16 soll equivalent zu 9.00x16 sein. Der Reifen ist etwas größer und schmaler als der Originalreifen - und deutlich schwerer. Für Schlamm und Matsch soll er nicht ganz so gut sein, für Sand und Steine hervorragend. Durch den größeren Durchmesser passt der Ersatzreifen kaum noch über die hintere Stoßstange. Man kann diese Reifen sowohl gebraucht als auch runderneuert günstiger bekommen. Von Michelin empfohlen ist nur eine schmalere Felge als die Volvo-Originalfelge, aber da haben wir ja keine Auswahl... Die Bilder und die Beurteilung kommen von Dalton aus den Niederlanden, vielen Dank.

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Fedima Sirocco

Der Fedima Sirocco ist angeblich ein runderneuerter Reifen auf der Karkasse des Michelin 255/100-R16 und kommt aus Portugal. Die Zuverlässigkeit ist entsprechend, das Profil ist deutlich mehr in Richtung M/T ausgelegt, der Reifen nochmal etwas schwerer. Die Traktion ist hervorragend, Yankee und Frank_Fireman haben diese Reifen auf ihren C304, und okzip hatte sie auf seinem TGB1111 - von ihm stammen die Bilder, vielen Dank.

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Fedima ADE

Der Fedima ADE 35 X 10.50 Trial ist wie der Fedima Sirocco aus Portugal und vom Profil her noch etwas agressiver. Die Bilder stammen von Jason aus GB, vielen Dank.

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