4 Berechnungen

Wie jedes andere Fahrzeug hat auch der Volvo C303 Grenzen. Sowohl die original Kataloge von Volvo als auch die Zulassungspapiere nennen Achslasten, Leergewicht und Gesamtgewicht. Dazu kommt noch die Angabe des maximalen Neigungswinkels sowie die Steigfähigkeit.

Was diese Werte im Alltag bedeuten ist wichtig für alle, die sich mit ihrem Volvo ins Gelände wagen oder die ihn irgendwie beladen oder ausbauen wollen. Wie kann und wie darf man die Zuladung unterbringen, welche Geländepassagen sind ohne Beulen zu meistern?

Basis für die Berechnungen ist die Spurweite von 154 cm von Reifenmitte zu Reifenmitte und die Neigungs-Prozente von 40% für den Volvo C30x. Diese Werte können individuell geändert werden. Es kann auch von einer gewünschten seitlichen Überhöhung oder einer vermuteten Schwerpunktlage zurückgerechnet werden.

Für die Spurweite kann man die Werte anpassen, wenn man z.B. die Reifenbreite mit berücksichtigen will. Wer keinen Volvo hat, der kann auch die Werte von seinem Wagen angeben. Die berechneten Werte passen, nur das Bild bleibt immer gleich breit.

Das Bild unten ist von Tired Iron aus Tennessee und zeigt einen Volvo C304 bei gemessenen mehr als 30° Neigung.